城市马路中间安装道路隔离护栏的原因?

城市马路中间装置路途阻隔护栏的原因?
1 中心分隔带交通护栏应接连布设,以避免车辆闯入对向车道形成更大的人员伤亡,避免二次事故的发作;
2 全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏.填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏;
3 桥梁、通道两边,距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型中心分隔带交通护栏;
4 在设有跨线桥及分离式立休交又的当地,在桥墩及其两边8m范围内设置加强型交通护栏.以避免车辆对桥墩的冲击;
5 互通立交范围内一般悉数布设波形交通护栏;
6 路侧护栏小设置长度为70m,两段路侧护栏之间相距不到1OOm时,应将两路段接连设置。
阻挠功用:路途阻隔栏杆将阻挠不良的交通行为,阻挠试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有必定的高度,必定的密度(指竖栏),还要有必定的强度。
警示功用:经过装置要使护栏上的概括简洁明快,警示驾驶员要留意护栏的存在和留意行人和非机动车等,然后达到防备交通事故的发作。
分隔功用:路途阻隔栏杆将机动车、非机动车和行人交通分隔,将路途在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了路途交通的安全性,改进了交通秩序。
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